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やさしい乗り物

金曜日に午後半休をいただいて、
広島市主催の「LRT都市サミット広島2009」
行って来ました。

        LRT都市サミット


LRT=ライト・レール・トランジット(軽量軌道交通)
路面電車は自動車の増加とともに、通行の邪魔になるという理由で、
全国の都市からだんだん減ってしまいました。現在は走っているのは、
全国で18都市。金曜日はその中の11の都市の市長さん、副市長さんが
出席し、それぞれが自分達の都市のLRTの歴史、現状、これからの
課題についてお話をされたのです。

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全国的に路面電車の乗客は減少しているのですが、
広島の電車にはいつもお客さんがいっぱいです。

1945年8月6日に投下された原爆により、
108両の電車が被爆しました。
街は焼け野原となり、市民のみんなが絶望に陥る中、
電車は、3日後に短い区間ではありましたが運転を再開。
「電車が動いとる。街はまだ生きとる」と、
市民にたいへん大きな勇気を与えました。

そんな電車への想いが広島の人たちに根強く残っているのでは
ないか・・・という広島市長さんのお話でした。

私の本当の目的は、第二部の関口知宏さんの講演会でした。
ついでだから、第一部も聴いとくかと参加した首長会議でしたが、
いろんな街の電車のお話が聞けて楽しかったです。あんなに
たくさんの市長さんのお話を聞ける機会ってないですもんね。
やっぱり、市長さん達、お話が上手です。

一番いいなぁと思ったのは、軌道緑地化。
鹿児島では既に成功しているようで、
軌道を芝生化することで、真夏の炎天下では
アスファルトとの路面温度が10度以上も違うんですって。
グリーンのベルトが美しく、見た目にも癒されますね。
軌道緑化

環境にも人にも優しいLRTがますます発展していくことを
私も楽しみにしたいです。

話題のお二人(広島市長、長崎市長)もお揃いで・・・、
今後どうなるんでしょうか?
私個人の意見としては、広島でオリンピックだなんて
ワクワクするけど、金銭的なことを考えると
お二人が少し突っ走りすぎてるんじゃないかなぁと
思います。
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